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asegurar moto clásica

Mars S50

Alemania 1903 – 1958 Antes de la primera Guerra Mundial, los motores suizos Zedel y los alemanes Fafnir fueron los utilizados en la fabrica que la empresa Mars tenía en Nurnburg. Más tarde, en 1920, el ingeniero jefe, Franzenberg, diseñó uno de los modelos más […]

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Yamaha XVS650 Drag Star

Yamaha ha tenido siempre una fuerte presencia dentro del mercado de las motos de crucero de peso medio, y su 650 Drag Star, presentada en 1997, debía llegar a la altura de la exitosa XV535 Virago, que se había mantenido en la cima durante mucho […]

paginas para vender coches clásicos

Alfa Romeo Alfasud

Un verdadero Alfa La Alfa Romeo, que desde 1934 era propiedad del gobierno italiano, creó a principios de los años setenta una nueva fábrica en Pomigliano d’Arco, cerca de Nápoles, en el sur de Italia, para construir utilitarios de categoría para automovilistas deseosos de conducir […]

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Renault 4CV

Una historia de éxitos El Renault 4 CV significó el renacimiento de la fábrica francesa -después de su colapso debido a la guerra- con su nuevo nombre: Régie Nationale des Usines Renault. Louis Renault proyectó el 4 CV en 1941, antes de ser encerrado en […]

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Messerschmitt Tiger 500

Después de una brillante actividad de diseño y de construcción de aviones, la famosa marca aeronáutica alemana tuvo que reconvertirse, después de la guerra, a la producción de pequeños utilitarios. Fue Fritz Frend, ingeniero especializado en el diseño de los trenes de aterrizaje de los […]

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Buick Electra Park Avenue

La denominación Park Avenue se usó por primera vez en 1978 para una subserie de la gama Electra. Esta gama la formaban los mayores Buick de 1978: una berlina de cuatro puertas y un cupé de dos puertas, ambos muy espaciosos. El Electra era un […]

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BMW 503 Cabriolet

Sólo 400 ejemplares En 1951, dirigida hacia un renacimiento complicado, BMW dio un paso en falso al lanzar la nueva serie 501, demasiado costosa de producción y difícil de vender en el período posbélico. Maciza y poco agraciada, la primera berlina 501 se conformaba con […]

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Jaguar C type

Las brillantes prestaciones del XK120 en Le Mans en 1950 sugirieron a la firma británica el desarrollo de una versión de competición a la que se denominó C-Type, destinada básicamente a correr en las 24 Horas. El nuevo Jaguar ganó en 1951 y 1953; pasó […]

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Sunbeam Alpine

Este pequeño roadster no debe su nombre al marketing sino al éxito que obtuvo la berlina Sunbeam-Talbot 90 en el rally de los Alpes de 1952. Sin embargo, los 3.000 Alpines construidos llevaron inscrita sólo la marca Sunbeam porque la asociación con Talbot se rompió. […]

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Moto Beardmore Precision

Durante la primera guerrra, F. E. Baker Ltd. de Birmingham, famosa por sus motores Precisión, desarrolló una avanzada motocicleta de dos tiempos y 349 cm3, con caja de cambios integrada de dos velocidades. El modelo se lanzó en 1919 y se le puso el mismo […]