Moto Beardmore Precision

Durante la primera guerrra, F. E. Baker Ltd. de Birmingham, famosa por sus motores Precisión, desarrolló una avanzada motocicleta de dos tiempos y 349 cm3, con caja de cambios integrada de dos velocidades. El modelo se lanzó en 1919 y se le puso el mismo […]

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Moto Rêve

Esta empresa fabricaba motocicletas y también suministraba motores a otras firmas, primero monocilíndricos, y más tarde bicilíndricos en V. actividad que constituía la base de su negocio. Todos sus motores tenían válvulas de admisión automáticas y transmisión directa a correa, típico de la época. En […]

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Moto AJS Porcupine

La Porcupine fue siempre una motocicleta deportiva de competición, y nunca estuvo pensada para el uso privado. Se diseñó durante la guerra como una bicilíndrica plana con sobrealimentador y refrigeración por aire. Se trata de una monocasco muy compacta con el centro de gravedad bajo. […]

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Beeston

Harry Lawson era un hombre de negocios que hizo dinero durante el boom de las bicicletas y después se pasó a los vehículos de motor decidido a hacerse con derechos de patente que le permitieran controlar la industria. Creó firmas y compró otras. Beeston era […]

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Moto Black Prince 1919 1920

Diseñada E. W. Cameron, con sede en Doncaster, Yorkshire, esta avanzada máquina ulilizaba un motor Union de 292 cm3, o un bicilíndrico plano de 396 cm3 de dos tiempos con una sola bujía que estaba instalada en un tubo conectado con las dos cámaras de […]

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Matchless G3

Este modelo de 1935 fue el precursor de la serie de monocilíndricas de Matchless y AJS que sobrevivieron hasta 1966. Con ella se estableció el diseño del motor vertical, la caja de cambios de cuatro velocidades accionada por pedal, el bastidor tipo cuna y las […]

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ABC Twin

Aunque la ABC de antes de la guerra tenía un motor de dos cilindros opuestos, su disposición era longitudinal con respecto al eje de la moto. Después de la Segunda Guerra Mundial, la compañía se propuso crear un diseño más avanzado, por lo que dispuso […]