Ferrari 312 T4 T5

Imagenes de carros deportivos Ferrari

1979 Kyalami: Gilles Villeneuve y Jody Scheckter.

El 312 T puede considerársele el primero de una nueva generación de monoplazas de Ferrari. La colocación transversal del cambio ya se intentó en 1974-75 con el 246 (1958) pero fue un hecho puntual.

Se repitió 15 años más tarde con gran éxito. Con los modelos T, el perfil de los monoplazas Ferrari cambio de manera sustancial, tomando una característica formal vertical detrás del piloto.

El T4 tenía sus líneas calcadas del T3 excepto en las vías y en la batalla. Debía llevar un cambio electrohidráulico pero nunca llegó a montarse. El motor era un poderoso 12 cilindros Boxer de 3 litros que daba una potencia de 510 CV caballos. Profundos estudios en la galería de viento de Pininfarina permitieron dar una solución al flujo interior e incrementar los efectos aerodinámicos de chasis y suelo.

En 1979 el T4 obtuvo seis victorias en el campeonato mundial, tres de Jody Scheckter (Bélgica, Monaco, Italia) que conquistó el título de campeón del mundo, y tres de Gilles Villeneuve (Sudáfrica, USA-West y USA-East), que se clasificó en el 2º puesto en el mismo campeonato. El T5 fue un nuevo paso adelante pero, a pesar de ello, no pudo revalidar los éxitos del año anterior.

Ficha técnica

Motor: 12 cilindros contrapuestos; 78,5 x 51,5 mm; 2.992 cm3; doble árbol de levas en cabeza; potencia máxima, 510 CV a 12.000 rpm.
Transmisión: tracción trasera, cambio manual de 5 marchas.
Suspensiones: independientes; anteriores, dobles cuadriláteros deformables, muelles helicoidales y amortiguadores telescópicos; posteriores, cuadriláteros inferiores, brazos superiores, muelles helicoidales y amortiguadores telescópicos.
Frenos: de disco.
Dimensiones: batalla, 270 cm; vías, anterior, 170 cm, y posterior, 160 cm.
Velocidad máxima: según el circuito, unos 300 km/h.

Carros Ferrari

Motor bóxer trasero, amplio apoyacabezas, vistoso alerón son las características del Ferrari 312 T4. en la foto, el de Gilles Villeneuve en Silverstone en 1979.