Fiat 500 Topolino

automóviles clásicos

El Topolino fue el primer coche de la Fiat que estuvo en producción durante casi veinte años: un utilitario ágil en ciudad y capaz de hacer largos recorridos de tiempos bastante satisfactorios y a un coste muy moderado.

Gran parte de su éxito se debe a sus diseñadores Antonio Fessia y Dante Giacosa. A ellos, Agnelli les encargó un nuevo coche para producir en masa.

Nacido oficialmente el 15 de junio de 1936, del Topolino se fabricaron al principio 46.000 unidades: después a esta primera serie se le modificaron las suspensiones traseras y se le robusteció el chasis.

Fue así como desapareció el 500 llamado balestrino y fue sustituido por la nueva serie llamada «ballesta larga». El 500 tenía un longitud muy reducida pero tenía una accesibilidad y habitalidad confortables para dos personas.

Del Topolino 500 se fabricaron 83.000 unidades hasta el principio de la guerra; otras 38.750 se construyeron en la inmediata posguerra, hasta 1948: entonces se hicieron algunas modificaciones sustanciales a las nuevas series 500B y 500C, en la carrocería y en la potencia del motor que pasó de 13 a 16 CV.

Entre los nuevos modelos estaba la Giardiniera, de cuatro plazas, al principio con los laterales de madera y luego totalmente metálicos.

Ficha técnica

Motor: 4 cilindros en línea; 52 x 57 mm, 569 cm3; válvulas laterales; potencia máxima, 13 CV a 4.000 rpm y, desde 1948, 16,5 CVa 4.400 rpm.
Transmisión: tracción trasera, cambio de 4 marchas.
Suspensiones: anteriores, de ruedas independientes, cuadriláteros deformables, brazos oscilantes, ballestas transversales y amortiguadores telescópicos; posteriores, puente rígido, ballestas de cuarto de elipse (luego semielípticas) longitudinales y amortiguadores telescópicos.
Frenos: de tambor.
Dimensiones: batalla, 200 cm; vías, anterior, 110 cm, y posterior, 108 cm.
Velocidad máxima: 88 km/h; 500 B, 95 km/h.

modelos de autos antiguos

Con el motor anterior y la tracción trasera, el Fiat Topolino era un coche tradicional pero sus dimensiones lo convertían en el automóvil más pequeño del mundo fabricado en serie.