La 883 Sportster es una máquina para iniciarse. Es una moto de dos plazas de estilo urbano y con un motor totalmente descubierto.
El esbelto perfil de la Sportster va parejo con su sencillez. Tiene un motor de doble cilindro en V estrecho, bastidor tubular de acero simple y componentes de suspensión sencillos.
El motor responde a un diseño de válvulas en culata con varilla de empuje, introducido por primera vez en 1986.
Con una serie de piezas complementarias y fácilmente asequibles se pueden incrementar su potencia y su par motor.
El chasis presenta una capacidad deportiva limitada, al menos en el sentido tradicional. No obstante, tiene una altura libre inferior razonable y los potentes componentes de suspensión y freno dan pie al usuario a adaptar la máquina a sus necesidades.
Ficha técnica
Velocidad máxima: 177km/h
Tipo de motor: 883 cm3, OHV, 4 válvulas, doble V a 45°, ref./aire
Potencia máxima: 55 CV, 5.500 rpm
Tipo de chasis: bastidor en bucle tubular de acero
Tamaño de neumáticos: delantero 100/90 19″, trasero 130/90 16″
Transmisión directa a las ruedas: cadenas
Caja de cambios: 5
Peso: marchas 235 kg
