La Dyna Glide deportiva ofrece una experiencia más orientada hacia el rendimiento, al tiempo que incluye todo el estilo y la presencia de las grandes motos de doble cilindro de la firma.
Un motor de doble cilindro en V a 45° forma la pieza central del diseño, y gracias al diseño Twin Cam de 1.450 cm3, se consigue más potencia, par de motor y sofisticación.
El motor vibra bastante, pero tiene monturas de aislamiento de goma.
El bastidor de cuna tubular de acero de la Harley tiene un diseño básico, aunque los ingenieros han atornillado una suspensión ajustable y neumáticos radiales que proporcionan un mejor manejo que el de los modelos menos sofisticados de la firma.
La altura libre inferior es mucho mejor que la de la mayoría de las motos Harley.
Ficha técnica
Velocidad máxima: 177 km/h
Tipo de motor: 1.449 cm3, OHV, 4 válvulas, doble V a 45°, ref./aire
Potencia máxima: 68 CV
Tipo de chasis: estructura central tubular de acero
Tamaño de neumáticos: delantero 100/90 19″, trasero 150/80 16″
Transmisión directa a las ruedas: correa
Caja de cambios: 5 marchas
Peso: 300 kg
Harley-Davidson Dyna Glide 2017.