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Matchless G3 LS

Este modelo de 1935 fue el precursor de la serie de monocilíndricas de Matchless y AJS que sobrevivieron hasta 1966. Con ella se estableció el diseño del motor vertical, la caja de cambios de cuatro velocidades accionada por pedal, el bastidor tipo cuna y las ruedas con radios provistas de frenos de tambor. Durante la guerra se le añadieron horquillas telescópicas, y posteriormente un sistema eléctrico por alternador, pero la línea siguió siendo la misma.

La primera G3 de 348 ce fue construida al estilo Clubman, con los muelles de las válvulas al aire y tubo de escape de gran diseño, conforme al gusto de la época. Era bastante convencional, con árbol de levas desmontable, transmisión de cadena a la magneto situada tras el cilindro y dinamo debajo de él, en una posición bastante inaccesible.

Sistema eléctrico de la firma Lucas, el carburador de Amal, panel de instrumentos encima del depósito, y un depósito separado de aceite en el lado derecho, debajo del sillín. El bastidor era tubular de doble cuna y se utilizó hasta 1940. fecha en que se pasó a utilizar un solo tubo para sostener el motor.

Poco después llegaron las horquillas telescópicas, lo que dio lugar a la versión G3L. Antes de eso se añadieron las versiones de 245 y 497 ce, además de varios modelos de competición y deportivos tanto con el logo de Malchless como con el de AJS.

Todas ellas eran magníficas motocicletas con un gran acabado, pero estuvieron en el mercado durante demasiado tiempo. En cambio, bien puede decirse que pocas máquinas han logrado sobrevivir tanto como la G3.

Ficha técnica

Motor: 348 cm3, ohv, monocilíndrico vertical (69 x 93 mm), refrigeración por aire
Potencia: no especificada.
Caja de cambios: 4 velelocidades, cambio en pedal.
Transmisión secundaria: cadena.
Peso: 143 kg.
Velocidad máxima: 120 km/h.

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La G3 de 1935 fue la base de toda una gama de modelos de antes y después de la guerra, tanto para Matchless como para AJS. Al principio, se fabricó con tres motores de diferente cilindrada, aunque después de la guerra sólo se realizó en dos versiones.

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