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seguros de motos clasicas

Motocicleta BMW Funduro

La F650 supuso un cambio radical para BMW a finales de 1993. Utilizaba transmisión de cadena, tenía un motor Rotax (no BMW) y era fabricada por Aprilia, en Italia. Diseñada para ofrecer una categoría de menor capacidad dentro de la gama de BMW, la Funduro […]

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Motocicleta BMW R850R

Impulsada por el éxito de las motos de dos plazas de estilo antiguo de principios de 1990, BMW utilizó una plataforma de motor de dos cilindros planos como base para las motos de dos plazas R859R y R1100R. La combinación del caprichoso aspecto típico de […]

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Motocicleta BMW R1100S

La R1100S es la moto más deportiva de BMW, aunque en comparación con las maquinarias de otros fabricantes, sus prestaciones son más similares a las de un turismo deportivo. Basada en la versión sobrealimentada del motor de dos cilindros planos BMW Boxer, el motor de […]

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Motocicleta BMW R 1150 GS

La R1150GS (de Gelandstrasse, palabra alemana que significa todo terreno) es uno de los modelos con mayor éxito de BMW. La historia de esta imponente máquina se remonta a 1980 con la original R80GS y no ha dejado de desarrollarse intensamente desde entonces. Los modelos […]

carros antiguos

Ford Escort TC

A principio de los sesenta, el grupo Ford inició una estrategia más amplia, que incluía vencer en todas las disciplinas deportivas, desde los rallies internacionales, hasta las carreras de resistencia y los campeonatos reservados a las Fórmulas 1 y 2. Algunas filiales europeas asumieron la […]

Carros Ferrari

Ferrari 512BB

El primer Ferrari bóxer, el modelo 365 GT4 BB, que empezó a producirse en 1973, tuvo que enfrentarse a mediados de los setenta con un obstáculo doble: por un lado, las normas americanas anticontaminación mucho más estrictas (que podían situarlo fuera de la ley) y […]

Imagenes de carros deportivos Ferrari

Ferrari 330 GTC/GTS

Un cóctel de éxito Presentado en el Salón de Ginebra en marzo de 1966, el Ferrari 330 GTC (Gran Turismo Coupé) combinaba elementos de varios modelos anteriores con una nueva carrocería de Pininfarina que recuperaba la línea del 275 GTS y el frontal del 400 […]

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Moto Armstrong

Inglaterra 1980 – 1987 Harry Hooper, presidente de Armstrong Equipment (gigante industrial especializado en suspensión para vehículos de motor, con sede en Humberside, norte de Inglaterra), pretendía aumentar la gama de productos de la firma. Vio que las motocicletas eran un candidato adecuado para tal […]

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Moto Aristos

Alemania 1923 – 1924 La Aristos, diseñada por Johannes Passler, fue mostrada por primera vez en el Berliner Salón alemán de 1923, y parece que se vendió durante varios años después de aquella fecha. Es la más conocida de un trío de motocicletas (Sterna y […]

motocicletas clásicas

Motocicleta Adler RS 250

Además de la excelente serie M/MB250 de bicilíndricas para carretera. Adler fabricó un pequeño número de modelos de competición: motocicletas pensadas para carreras de larga distancia, como los ISDT, y auténticos modelos de motocrós o modelos para carreras RS (Renn Sport), refrigeradas tanto por aire […]

motocicletas de colección

Motocicleta Adler 250

La primera bicilíndrica que Adler lanzó en la era moderna fue la M200, de 1951, precursora de su modelo más famoso, la M250, de 1952. En el corazón de la M250 latía un motor de 247 cc (54 x 54 mm) de dos tiempos, con […]

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Las superbikes

La Honda CB750 F1 marca el comienzo de nuestra era. Su motor de cuatro cilindros en línea se volvió tan común entre las motocicletas de gran potencia que durante un tiempo pasó a ser considerada la «motocicleta japonesa universal». Ese primer motor tetracilíndrico moderno, de […]