Los turismos de Yamaha eran escasos en los noventa. Tan sólo la XJ900 Diversión ofrecía cierta capacidad como turismo.

En el año 2001 Yamaha introdujo la FJR 1300, una moto de turismo potente.

Muchos de los datos de su especificación se pueden aplicar a una moto deportiva: bastidor de aluminio de doble viga, motor de inyección de combustible de 145 CV, pinzas de freno R1 de cuatro pistones en una pieza y suspensión ajustable.

Sin embargo, toda esta tecnología estaba encajada en un carenado de turismo, con una posición de pilotaje derecha y confortable y un diseño de maletero duro integrado.

La FJR combina un comportamiento deportivo con la comodidad del turismo. Un parabrisas ajustable eléctricamente y un cómodo asiento doble permiten viajar sin cansarse.

Prestaciones

Velocidad máxima: 249 km/h
Tipo de motor: 1.298 cc, DOHC, 16 válvulas, 4 en línea, ref./liq.
Potencia máxima: 144 CV, 8.000 rpm
Tipo de chasis: doble viga de aleación de aluminio
Tamaño de neumáticos: delantero 120/70 17″, trasero 180/55 17″
Transmisión directa a las ruedas: eje
Caja de cambios: 5 marchas
Peso: 237 kg

motos yamaha
Yamaha FJR 1300

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